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时速1200km的超级高铁将成真 技术无障碍-弹簧丝
  • 发布:更新:2015-08-25 09:08:41
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“超级高铁(Hyperloop)”,这一概念最早由“钢铁侠”马斯克在2013年提出,目前有包括SpaceX等多家公司参与研究开发,其中进度最快的是HTT(Hyperloop Transportation Technologies)。HTT计划在明年搭建全球首条“超级高铁轨道”,位于加利福尼亚地区的Quay山谷(码头谷)地区,沿着5号洲际公路,绵延8公里进行测试。
  这家通过Jump Start Fund众筹组建的公司吸引了上百名来自波音、思科以及Space X的专业工程师投入研究。来自TechNews、PRNewsWire等报道称,又新加入了三家关键合作伙伴,分别是真空技术大厂欧瑞康莱宝(Oerlikon Leybold Vacuum)、全球知名建筑工程顾问公司AECOM,以及建筑设计公司Hodgetts+Fung。
  欧瑞康莱宝从事真空事业领域超过百年,更曾参与欧洲原子研究组织(CERN)大型强子对撞机(Large Hadron Collider,LHC)项目。而打造真空管道所需的技术,对他们而言并不难掌握,只是需考虑到能耗与成本问题,还得多方研究解决。
  回到超级高铁本身,其核心是将列车舱体置于一段几近真空的管道之中,并通过磁铁来提供动力加速。因为管道中接近真空,因而空气阻力——高速列车加速的最大障碍——将不复存在,进而借助空气压缩机提供升力、磁铁提供推力的超级高铁列车理论上能接近音速(1200+km/h),秒杀一切路面交通工具。
  如果1200km/h的速度成真,那就意味着北京到上海只要一小时,比飞机还快。当然对于实验轨道来说,最高时速会控制在400km。

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